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Projet BMW M3 E91 DKG Dobby

Notre client nous a lancé un défi un peu fou : créer un modèle qui n’a jamais été commercialisé.

À partir d’une base de M3 E93 RHD accidentée et d’une E91 316i, nous l’avons entièrement conçue sur mesure.
Nous avons pris en charge l’intégralité de la partie mécanique et électronique : tout est codé et fonctionne parfaitement, comme en sortie d’usine.

Pour aller encore plus loin, elle a été optimisée avec :

  • un kit gros freins,
  • des combinés filetés,
  • des jantes sur mesure,
  • une reprogrammation moteur,
  • des sièges baquets,
  • et bien d’autres détails qui font la différence.

Un projet unique, pensé et réalisé dans les moindres détails

Projet Circuit BMW M3 E92 DKG

Depuis 2017 nous développons une voiture exceptionnelle : une BMW M3 E92 DKG de 2010. L’idée étant d’en faire une machine à chrono et sensations capable de rivaliser avec des supercars. Les performances sont au rendez-vous avec maintenant un poids de 1390kgs et une puissance de 650cv.

Disponible à la location ou pour des baptêmes chez nous

La voiture a été entièrement optimisée avec

  • Allégement et renfort au maximum :
    • Ouvrant en carbones (capot, malle arrière, portes)
    • Vitrage plexi
    • Suppression du superflu tel que clim, ventilation, direction hydraulique, faisceau accessoire, etc.
    • Arceau soudé 8 points à l’intérieur
  • Optimisation tenue de route :
    • Amortisseurs spécifiques et trains roulants rigides et rotulés
    • Jantes larges en 10.5pouces et diamètre 18pouces pour chausser des pneus slicks de 300mm de large
    • Aérodynamisme retravaillé avec lames, et ailerons en carbone
    • Kit gros freins issus de la compétition
    • Autobloquant à disque et refroidissement de l’huile
  • Optimisation moteur
    • Interne forgé (pistons bielles)
    • Suralimentation de l’admission via compresseur
    • Embrayage renforcé
    • Mise en place d’une gestion programmable MaxxEcu afin de piloter le tout
    • Circuit d’essence revisité pour rouler au bio carburant Ethanol E85
    • Face avant sur mesure pour refroidissement optimal